Detalhes do produto:
|
Nome: | Injetor de combustível do motor diesel de Cummins | Número da peça.: | 3076703 |
---|---|---|---|
Modelo do motor: | Motor de Cummins K38 KTA38 | Qualidade: | Elevado desempenho |
Aplicação: | Fuzileiro naval/construção Marine Generator | Tamanho: | Tamanho padrão |
Indústrias aplicáveis: | Lojas do material de construção, usina, caminhão pesado, fuzileiro naval | Peso: | 0.8KG |
Modelo do carro: | motor diesel, motor do caminhão, PARA Cummins | Material: | Aço de alta velocidade |
Realçar: | 3076703 injetores do motor diesel de CCEC,Injetores do motor diesel de CCEC K38,Injetores dos cummins de CCEC 3076703 |
Nome do produto:
|
Injetor de combustível 3076703 do motor diesel de peças de maquinaria pesada CCEC K38 KTA38 Cummins
|
Number modelo:
|
3076703
|
Modelos adaptados:
|
K38 KTA38 etc.
|
Aplicação:
|
Caminhão resistente, ônibus, maquinaria da engenharia, maquinaria de mineração, maquinaria do petróleo, maquinaria da estrada de ferro, maquinaria portuária, centrais elétricas diesel estacionárias e móveis de grupo de gerador, unidade da propulsão marinha e motopropulsor auxiliar, motopropulsores da bomba e outros motopropulsores, navios do poder da indústria de automóvel.
|
Garantia:
|
6 meses
|
Termos do pagamento:
|
T/T, Western Union, Alipay, transferência bancária, segurança de comércio e assim por diante.
|
Transporte:
|
Pelo mar, pelo ar, em 1-3 dias expressos fora da fábrica, 1 vez da semana para expresso, 15 dias para o ar, 30 dias para o mar/trem
|
Serviços:
|
1. Quanto para ao estoque, nós podemos fornecer a amostra
2. 24 horas de serviço online
3. Proporcione o serviço do agente do sistema de combustível da pinta
4. Serviço de OEM/ODM e serviço comprando de uma parada
|
Que é mais?
Em um motor de pistão, os rolamentos principais são os rolamentos em que o eixo de manivela gerencie, geralmente lisos ou os rolamentos de jornal. Os rolamentos guardam o eixo de manivela no lugar e para impedir que as forças criadas pelo pistão e transmitidas ao eixo de manivela pelas bielas desalojem o eixo de manivela, em lugar de forçando a manivela para converter o movimento reciprocando na rotação.
Quando alguns motores pequenos do único-cilindro tiverem somente um rolamento principal, projetado tratar a momento de flexão exercida pela manivela em consequência da força da haste de conexão, a maioria de motores têm pelo menos dois rolamentos principais, um em cada extremidade do eixo aluído e podem ter o tanto como como um mais do que o número de pinos aluídos. Aumentar o número de rolamentos em um motor aumentará geralmente o tamanho e o custo do motor, mas igualmente fornece a estabilidade ao eixo de manivela, que teria que de outra maneira resistir maiores momentos de flexão de ter o pino aluído mais de um rolamento. A combinação de carregar o número e o projeto do eixo de manivela pode igualmente ter um efeito no equilíbrio do motor; um eixo de manivela mais estável evitará melhor o desequilíbrio do dobramento, mas aumentar o comprimento ou as circunferências do eixo de manivela para acomodar um rolamento adicional aumenta a inércia rotatória do eixo de manivela, que pode ter o efeito oposto.
Conjunto do injetor de combustível da pinta | |||
Sequência não. | Artigo não. | Especificação e tipo (modelos aplicáveis) | Nome do produto |
1 | C.3013725 | Tipo básico de N-PTD | Injetor de combustível da pinta |
2 | C.3016675 | Tipo de K-PTD | Injetor de combustível da pinta |
3 | C.3016676 | Tipo de K-PTD | Injetor de combustível da pinta |
4 | C.3018223 | Injetor de combustível da pinta | |
5 | C.3018352 | Tipo aéreo do limite da PARADA de N-TOP | Injetor de combustível da pinta |
6 | C.3018566 | Tipo básico de N-PTD | Injetor de combustível da pinta |
7 | C.3018567 | Tipo básico de N-PTD | Injetor de combustível da pinta |
8 | C.3018816 | Tipo básico de N-PTD | Injetor de combustível da pinta |
9 | C.3018833 | Tipo básico de N-PTD | Injetor de combustível da pinta |
10 | C.3018854 | Injetor de combustível da pinta | |
11 | C.3022197 | K-PTD | Injetor de combustível da pinta |
12 | C.3046315 | Injetor de combustível da pinta | |
13 | C.3047968 | Tipo aéreo do limite da PARADA de N-TOP | Injetor de combustível da pinta |
14 | C.3047973 | Injetor de combustível da pinta | |
15 | C.3047976 | Tipo aéreo do limite da PARADA de N-TOP | Injetor de combustível da pinta |
16 | C.3047991 | Tipo básico de N-PTD | Injetor de combustível da pinta |
17 | C.3047992 | Injetor de combustível da pinta | |
18 | C.3052255 | K-PTD | Injetor de combustível da pinta |
19 | C.3053124 | K-PTD | Injetor de combustível da pinta |
20 | C.3053126 | K-PTD | Injetor de combustível da pinta |
21 | C.3054071 | Injetor de combustível da pinta | |
22 | C.3054216 | Tipo básico de N-PTD | Injetor de combustível da pinta |
23 | C.3054217 | Tipo básico de N-PTD | Injetor de combustível da pinta |
24 | C.3054218 | Tipo básico de N-PTD | Injetor de combustível da pinta |
25 | C.3054219 | Injetor de combustível da pinta | |
26 | C.3054220 | Tipo básico de N-PTD | Injetor de combustível da pinta |
27 | C.3054226 | Injetor de combustível da pinta | |
28 | C.3054228 | Tipo aéreo do limite da PARADA de N-TOP | Injetor de combustível da pinta |
29 | C.3054231 | Tipo aéreo do limite da PARADA de N-TOP | Injetor de combustível da pinta |
30 | C.3054233 | Tipo aéreo do limite da PARADA de N-TOP | Injetor de combustível da pinta |
31 | C.3054255 | Injetor de combustível da pinta | |
32 | C.3068825 | STC | Injetor de combustível da pinta |
33 | C.3071492 | N-STC | Injetor de combustível da pinta |
34 | C.3071497 | N-STC | Injetor de combustível da pinta |
35 | C.3076132 | Tipo de K-STC | Injetor de combustível da pinta |
36 | C.3076134 | K-STC | Injetor de combustível da pinta |
37 | C.3076700 | STC | Injetor de combustível da pinta |
38 | C.3076702 | Tipo de K-STC | Injetor de combustível da pinta |
39 | C.3076703 | K-STC | Injetor de combustível da pinta |
40 | C.3076704 | K-STC | Injetor de combustível da pinta |
41 | C.3077714 | K-STC | Injetor de combustível da pinta |
42 | C.3077715 | K-STC | Injetor de combustível da pinta |
43 | C.3077760 | K-STC | Injetor de combustível da pinta |
44 | C.3079946 | N-STC | Injetor de combustível da pinta |
45 | C.3079947 | STC | Injetor de combustível da pinta |
46 | C.3087587 | K-STC | Injetor de combustível da pinta |
47 | C.3087648 | Ml 1-STC | Injetor de combustível da pinta |
48 | C.3095773 | K-STC | Injetor de combustível da pinta |
49 | C.3096538 | Ml do tipo de 1-STC | Injetor de combustível da pinta |
50 | C.3279661 | N | Injetor de combustível da pinta |
51 | C.3279664 | N | Injetor de combustível da pinta |
52 | C.3349860 | STC | Injetor de combustível da pinta |
53 | C.3349861 | K-STC | Injetor de combustível da pinta |
54 | C.3406604 | MII-STC | Injetor de combustível da pinta |
55 | C.3411821 | Ml 1-STC | Injetor de combustível da pinta |
56 | C.3609849 | STC | Injetor de combustível da pinta |
57 | C.3609962 | K-STC | Injetor de combustível da pinta |
58 | C.3609968 | STC | Injetor de combustível da pinta |
59 | C.3627922 | STC | Injetor de combustível da pinta |
60 | C.4912080 | K-STC | Injetor de combustível da pinta |
61 | C.4913770 | N-STC | Injetor de combustível da pinta |
62 | C.4914177 | Tipo aéreo do limite da PARADA de N-TOP | Injetor de combustível da pinta |
63 | C.4914228 | Tipo aéreo do limite da PARADA de N-TOP | Injetor de combustível da pinta |
64 | C.4914308 | N, com a válvula de entrada fechado do óleo | Injetor de combustível da pinta |
65 | C.4914325 | N-TOP, com a válvula de entrada fechado do óleo | Injetor de combustível da pinta |
66 | C.4914328 | N-STC, com a válvula de entrada fechado do óleo | Injetor de combustível da pinta |
67 | C.4914452 | N, com a válvula de entrada fechado do óleo | Injetor de combustível da pinta |
68 | C.4914453 | N-STC, com a válvula de entrada fechado do óleo | Injetor de combustível da pinta |
69 | C.4914458 | Ml 1-STC, com a válvula de entrada fechado do óleo | Injetor de combustível da pinta |
70 | C.4914505 | N com a válvula de entrada fechado do óleo | Injetor de combustível da pinta |
71 | C.4914537 | N, com a válvula de entrada fechado do óleo | Injetor de combustível da pinta |
72 | C.4915382 | N-STC, com a válvula de entrada fechado do óleo | Injetor de combustível da pinta |
73 | C-4999492 | STC | Injetor de combustível da pinta |
Nossa vantagem
1. Melhores materiais.
Utiliza as elevações materiais as mais atrasadas
2. Melhores projetos.
Incorpora os projetos componentes os mais recentes
3. Melhor disponibilidade.
Prestado serviços de manutenção por uma caro rede de distribuição global
4. Melhor apoio.
Apoiado pela rede de serviço a maior
5. Melhor cobertura.
Suportado pela garantia detalhada
Pessoa de Contato: kalin
Telefone: +8618163530090